I. Топография местности.

4. Въезд в город. Поезда железных дорог, примыкающих к Курску, подходят к большому вокзалу, находящемуся в слободе Ямской и имеющему название Курск I. Этот вокзал был выстроен в 1869 году. Замечательно, что первый поезд на Москву 30 сентября 1868 года был пущен для ВЫСОЧАЙШЕГО проезда ИМПЕРАТОРА АЛЕКСАНДРА II. ГОСУДАРЬ возвращался из Крыма, вечером 30 сентября проследовал по Херсонской и Московской улицам Курска и подъехал к временному вокзалу. В половине восьмого часа вечера Государь сел в вагон и поезд направился в Москву; потом стали пускать и другие поезда с пассажирами. В 1900 году у Ямского вокзала устроен, на значительной высоте, через сеть рельсовых путей, пешеходный мост, соединяющий Харьковскую платформу с железнодорожными мастерскими и служебными зданиями.

В 1869 году было открыто движение поездов на Киев и Харьков, а в 1892 - на Воронеж. Большой Курский вокзал находится в отдалении от города, вследствие этого оказалось необходимым устроить подъездные пути к городу. Таких путей четыре: три проездных и один пешеходный: 1) Городскал ветвь железной дороги, идущая от станции до Херсонской улицы в нижней части города, 2) по дамбе и шоссейной дороге к Московским воротам (где будет проложена линия электрического трамвая), 3) около линии Киевской дороги в слободу Стрелецкую (преимущественно грузовое движение) и 4) от вокзала через Ямской луг, через перевоз на реке Тускари, по Гнучевой горе на Московскую улицу. Последний путь короче остальных втрое (первые около 5 верст каждый, а этот 1 3/4 версты). Неудобство его - неимение моста на реке Тускари. Проезд в самый город по железнодорожной ветке стоит: 15 копеек в 1-м классе, 9 копеек во 2-м и 6 копеек в третьем. Поезда из Ямской отходят 6 раз и столько же раз приходят в Ямскую из города. Ветка идет близ города и дает полную возможность любоваться его видом. Параллельно с нею, для усиления ее провозоспособности, идет другая железнодорожная ветвь до Кривецкого моста. Главная ветка минует три моста: через проток Кривец, с пролетом в 38 сажен отверстия, через Ровец и реку Тускарь. Городская станция расположена у подошвы центрального холма, напротив здания мужской гимназии, на берегу реки Кура. Ветка открыта в 1878 году. Пассажирский вокзал очень мал и тесен.

<< I.3. Воды <<

>> II.1. Центр города >>


	Город Курск - Зарождение Курска - Храмы и монастыри - Город воинской славы - Сражение титанов: Курск 1943 Я.Карта - Вид со спутника 1773 - 1847 - 1896 - 1902 - 1907 - 1923 - 1929 - 1937 - 1953 - 1962 - 1965 - 1973 - 1981 - 1987 - 1994 - 1998 2001 - 2003 - 2008 - 2010