 |
||||||||||
Город Курск (1953)Курск - город, центр Курской области РСФСР. Расположен на правом берегу реки Тускорь при впадении ее в Сейм (бассейн Днепра). Важный транспортный узел при пересечении железнодорожных линий Москва - Харьков и Киев - Воронеж и автомагистрали Москва - Симферополь. Население в 1926 составляло 82,4 тысячи, по переписи 1939 - 120 тысяч жителей. Время возникновения Курска точно неизвестно. В летописях впервые упоминается под 1095. Являясь пограничной крепостью Черниговской земли, Курск в 11-12 веках неоднократно подвергался нападениям половцев; в 1185 куряне принимали участие в походе новгород-северского князя Игоря Святославича против половцев. В 1240 Курск был разорен татарами; укреплен при возведении оборонительной линии на южной государственной границе в 16 веке. С 1797 - губернский город. В конце 19 и начале 20 веков Курск, представлял собой торговый центр, промышленность была развита слабо. В 1916 насчитывалось всего 70 предприятий с количеством рабочих около 1800 человек. Промышленные предприятия были кустарного типа, и занимались преимущественно переработкой сельскохозяйственного сырья. Имелась табачная фабрика. Советская власть в Курске была установлена 26 ноября (9 декабря) 1917. За годы Советской власти резко изменилась структура народного хозяйства Курска. Были построены новые крупные промышленные предприятия, оснащенные передовой техникой. Среди них - чугунолитейный завод, обувная, швейная фабрики. Реконструированы или построены заново заводы: мотороремонтный, кожевенный, спирто-водочный, дрожжевой, сельскохозяйственных машин; трикотажная и табачная фабрики; мельница, электростанции и другие предприятия. В 1940 в Курске на 85 предприятиях государственной и кооперативной промышленности работало 11 тысяч человек. Валовая продукция промышленности в 60 раз превысила дореволюционный уровень (1913). В период Великой Отечественной войны с ноября 1941 Курск находился во временной оккупации немецко-фашистскими войсками. Немецко-фашистские оккупанты нанесли тяжелый урон городу и его хозяйству. Общая сумма убытка составляет свыше 600 миллионов рублей. Промышленные предприятия, железнодорожный узел и коммунальное хозяйство города были разрушены. 8 февраля 1943 Курск был освобожден Советской Армией.
После освобождения города началось его восстановление, в основном закончившееся к концу четвертой пятилетки. Были восстановлены и реконструированы разрушенные промышленные предприятия. Одновременно шло строительство новых крупнейших промышленных предприятий союзного значения. Были построены заводы: электроаппаратуры, элеваторного оборудования, машиностроительный, резинотехнических изделий; шпагатная и прядильная фабрики, предприятия строительных материалов, ЦЭС. В 1951 в Курске работали десятки предприятий государственной и кооперативной промышленности.
В 1952 году в городе имелось 35 общеобразовательных школ, в том числе 18 средних, 2 института: медицинский и педагогический; строительный, железнодорожный, кооперативный, советской торговли и электромеханический техникумы; педагогическое училище, художественно-графическое педагогическое училище, фармацевтическая и медицинская школы; музыкальное училище; драматический театр, 3 кинотеатра, филармония, театр кукол; краеведческий музей, картинная галерея, 6 библиотек, 5 клубов. Большая советская энциклопедия. Том 24. Москва, Государственное научное издательство "Большая советская энциклопедия", 1953. |
||
В битве под Курском в июле 1943 Советская Армия ликвидировала последнюю попытку гитлеровцев осуществить большое наступление на Восточном фронте. 
Объем валовой продукции промышленности с 1940 по 1950 возрос более чем в 2 раза. Мощность электростанций города и выработка электроэнергии в 1953 значительно превысила уровень 1940. В 1940 в Курске не было предприятий химической и машиностроительной промышленности, а металлообработка была слабо развита. В 1950 в общем объеме валовой продукции химическая промышленность занимала 25%, а машиностроительная и металлообрабатывающая - 30%. Курск становится крупным центром металлообрабатывающей, машиностроительной и химической промышленности. 
К концу 1950 жилой фонд города превысил довоенный уровень более чем на 30 тысяч м². Протяженность трамвайной линии в 1950 увеличилась по сравнению с дореволюционным временем более чем в 7 раз. Курск имеет междугородное автобусное и автомобильное сообщение с Москвой, Орлом, Харьковом, Симферополем. Город опоясывается кольцом зеленых насаждений, создаются сады и парки. Площадь под зелеными насаждениями увеличилась к 1950 по сравнению с 1934 в 2,5 раза. |
Город Курск - Зарождение Курска - Храмы и монастыри - Город воинской славы - Сражение титанов: Курск 1943 1773 - 1847 - 1896 - 1902 - 1907 - 1923 - 1929 - 1937 - 1953 - 1962 - 1965 - 1973 - 1981 - 1987 - 1994 - 1998 |
||
